定制客运方便快捷。（潘浩 摄）
　
　　8月16日，记者从南宁市道路运输发展中心获悉，南宁市道路运输发展中心将着力提升公共交通出行品质，构建高质量融合公共交通体系，继续规范出租汽车行业新老业态发展，持续引导道路运输企业转型升级发展，推动首府道路运输事业实现高质量发展。
　　南宁市道路运输发展中心结合《南宁市多方式公共交通融合三年行动方案》（2023—2025年），以打造全国领先的公交融合系统、提升市民出行满意度为目标，统筹考虑高铁、地铁、中低运量轨道、公交（含BRT）、共享电动自行车、出租车（含网约车）等交通方式，全力构建便捷高效、品质卓越、智慧创新、绿色安全的高质量融合公共交通体系。
　　在公交服务提质增效上下功夫，优化城市公共交通线网，促进“三网”衔接融合，优化“公交+”就医、护学、通勤、夜经济、旅游等多元化服务，鼓励提升适老化和无障碍出行服务，保障运营安全。
　　在加强主城区与周边城区公交联系上下功夫，该中心配合市交通运输局开展调查研究，推行城乡定制公交专线，计划开通1—2条城乡定制公交线路；主动配合修订公交行业成本规制补贴政策，完善公交支持政策；推动建立绿色出行奖励机制，引导市民选择公共交通出行；推出公交线路按需停靠、按需发班等运营模式，提高出行效率，降低公交运营成本。
　　在规范出租汽车行业新老业态发展方面，南宁市道路运输发展中心将加强网约车聚合平台管理，推动聚合平台的规范有序发展及网约车行业的长远健康发展；配合制定网约车运力动态监测和调整机制，动态调整网约车运力，引导行业有序发展。
　　在引导道路运输企业转型升级发展方面，南宁市道路运输发展中心支持道路客运企业、客运站和旅游景区、旅游度假区、旅游休闲街区加强合作，发展“一站多点”模式，在旅游景区、旅游度假区、旅游休闲街区和城市公共交通枢纽、地铁口、商旅酒店等客流集散地设立停靠站点，提供上下客、车票代售、行李寄存托运和安检等配套服务，推动运游融合发展。
　　在目前开展企业试点定制客运的基础上，该中心鼓励更多企业加入定制客运试点，支持企业开通运行更多定制客运线路，扩大定制客运服务范围和市场影响力，以共享扶持政策、站场资源、运力资源，共建运输服务网络为重点，因地制宜推进“一点多能”、安全可靠的乡镇综合运输服务站建设，持续推动农村客货邮深度融合发展。
　　（王志鹏 黄一丹 吴衍演）