“过去,外国企业把技术带到中国;现在,企业在中国为中国创新;今后,我们很可能会看到,越来越多的创新从中国走向世界!”中国德国商会华东地区执行董事马铭博(外文名:马克西米利安·布特克)日前接受新华社记者专访时如是感慨。他表示,随着中国经济持续转型升级,外资在中国运营的重点正从纯粹能力建设,转向如何更好利用中国创新体系。
马铭博告诉记者,当下不在中国的人很难理解中国的创新和高质量发展水平,也很难发现德国企业与中国伙伴间的联系有多么紧密。他表示,因为融入中国市场并积极接受中国创新对企业发展十分重要,很多致力于中国市场的德国企业已变得非常中国化。
这是位于安徽省合肥市的大众汽车(安徽)有限公司(2023年8月20日摄,无人机照片)。新华社记者郭晨摄
今年7月,中国德国商会发布报告显示,德国汽车行业中70%的企业都通过与中国大学、供应商或客户建立战略合作关系来实施创新。
随着中国推出更便捷的政策,许多德国大中小型企业的管理者今年纷纷来华访问。“他们惊讶于外资在中国营商多么顺畅,在中国研发创新多么高效。”马铭博说,“中国有大量人才、有良好的基础设施,还有很多优秀的创新供应商能为外资所用。”
2024年4月25日,在北京中国国际展览中心顺义馆举行的2024北京车展上,梅赛德斯—奔驰CLA级概念车亮相。新华社记者才扬摄
德国央行数据显示,今年以来,德国对华直接投资持续大幅增长。今年上半年,德国对华直接投资总额达到创纪录的73亿欧元。其中,今年第二季度德国对华直接投资达48亿欧元,几乎是第一季度的两倍。
谈及所谓“脱钩”“去风险”,马铭博表示,对于世界来说,“脱钩”才是最大的风险;对于德国企业来说,不在中国才是“一个巨大的风险”。
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