新春走基层丨履带吊信号工: 他们是工程“筑梦人”

编前语

十二个时辰,十二种坚守。从子时到亥时,他们用“看不见”的坚守,保障我们“看得见”的生活。今起,本报以十二时辰为序,记录一线工作者默默坚守迎接新春到来的故事。子时开始忙碌的“白衣天使”;辰时爬上百米高楼劳作的“高空蜘蛛人”;二十四小守护万家灯火的“国门卫士”……他们用付出和坚守,让春节更加喜庆、热闹、平安。

巳时(9时至11时)

人物:履带吊信号工

细心观察 精准指挥 他们是工程“筑梦人”

在南宁机场T3航站楼一标段施工现场,履带吊信号工牛恩魁手持对讲机为履带吊操作员提供精确的指挥信号。

春节临近,在南宁吴圩国际机场T3航站楼一标段施工现场仍是一片繁忙景象,钢结构焊接声“滋滋”作响。建设者们抢工期、抓进度、保安全,分工有序、紧锣密鼓地推进施工进度,奏响新春“奋进曲”。履带吊信号工牛恩魁像往常一样,头戴安全帽、手持对讲机,为履带吊操作员提供精确的指挥信号。

“南宁天气很好,我很适应在这里的生活。”牛恩魁今年29岁,是中建三局一公司的一名履带吊信号工,去年5月份来到南宁工作。近期南宁晴好天气居多,正是项目加速建设的好时候,牛恩魁干劲很足。每天清晨,当第一缕阳光穿透薄雾,他已经准时来到工作岗位,开始一天的工作。

1月15日9时许,记者在T3航站楼一标段施工现场看到,嘈杂的作业声中,牛恩魁通过对讲机将吊装建筑构件的形状、所处的位置、估计重量、周围的障碍物等有关情况一一向履带吊操作员讲述,不断发出起钩、下钩、吊杆、趴杆的指令。在他与操作员的默契配合下,一个个钢结构屋顶焊接钢结构零部件被平稳送达高空中。而这样的指令,牛恩魁基本每天都要重复几千次,一天下来常常口干舌燥。

虽然工作忙碌,离家也远,但是牛恩魁乐在其中。“我的工作有点像指挥搭建一个大型‘积木’,将建筑构件指挥吊装到高空施工区域,再由高空中的安装工焊接。”他说,信号工的工作马虎不得,要求精准。由于履带吊操作涉及高空作业,信号工必须确保自己的手势和指令准确无误,避免任何可能导致事故的情况发生。履带吊作业过程中,信号工必须与操作员密切合作,细心观察,准确判断。

机场承载着无数人团聚的期待、回家的急迫、旅行的向往。常年在外忙碌,每天在工地上看着旁边的飞机起降,牛恩魁也很想家,挂念着在河南老家的家人。他的儿子今年6岁了,在上幼儿园。每次想家的时候,他会给家里打个视频电话,了解家人的情况,聊聊自己在南宁的工作和生活。

据了解,南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程建成后,南宁国际空港运行效率将全面提升,旅客出行更加便捷,现代交通运输体系提质升级。去年10月,T3航站区及配套设施建设工程航站楼主体结构封顶。目前,项目一标段已经进入钢结构施工阶段,骨架初见雏形。

看着自己参建的项目不断刷新“进度条”,牛恩魁心中充满了自豪。忙碌了一年,他计划趁着春节放假回老家陪陪家人。“今年春节,我打算带些广西的沃柑给家人尝尝,把广西味道带到老家去。”牛恩魁说,南宁机场T3航站楼投入运营后,他希望能有机会带家人来南宁,看看这个他曾经奋斗过的地方。(记者 廖欣/文 黄敬敏/图实习生 韩佳琪

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阅读量:451 作者:廖欣,黄敬敏, 韩佳琪 编辑:覃凤妮