为提升市民用车便捷性，全力打造更舒适的绿色出行体验，近期，南宁公共自行车（因亮眼的橘色车身被市民称为“小橘车”）已完成“无桩化”升级。11月19日，记者走访发现，升级后的“小橘车”不仅搭载了智能锁与电子围栏等新技术，还设置了2504个还车区域，让市民出行更加便捷。

南宁公共自行车实现无桩借还。图为“小橘车”（前）有序停放在停车点位。 记者宋延康 摄

“以前‘小橘车’还车时总要找固定桩位，现在方便多了，只要在电子围栏区域内就能还车。”在民族广场附近使用升级后的公共自行车的市民李先生说。

“我们对公共自行车进行了深度保养，加装了智能锁，并对原有系统管理进行升级，市民借还车不再受固定桩位的约束。”南宁公共自行车运营企业南宁丽邕资产管理有限责任公司副总经理唐宏滔介绍，除了“无桩化”管理，公共自行车还在原有1004个实体停放点位的基础上，新增了1500个电子围栏停放点位，并实行动态调整。目前全市一共设置2504个还车区域，市民可随时通过手机查询周边可借车辆与停车点位。

在借还车流程方面，市民可通过手机App、微信二维码扫描等便捷方式快速借还车。原刷卡用户可以继续用卡进行借还车操作。

为给市民提供更加便捷、安全、经济实惠的公共自行车出行服务，唐宏滔表示，该公司将继续强化车辆维保，加强日常巡检，动态调整停放点位布局，精准智能调度车辆，同时探索“轨道+公交+慢行”多式联运模式，联合推出骑行的优惠措施，进一步促进轨道、公交、慢行“三网融合”，降低市民出行成本。

记者：何璨汐

通讯员：黄胤

编辑：罗竹君

责任编辑：唐秋艳

值班编审：李斯维

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