完工后的合湛高铁铁山港跨海特大桥海上施工栈桥航拍。（陈磊 摄）

近日，随着最后一段栈桥面板精准落位，广西最长跨海铁路桥梁——合湛高铁铁山港跨海特大桥海面施工主栈桥顺利完工，标志着合湛高铁广西段海上主体施工全面铺开。

位于广西合浦县境内的铁山港跨海特大桥全长8473.478米，其中有近4500米跨越铁山港湾，是合湛高铁广西段重点控制性工程。大桥建设中需修建施工栈桥，即在桥梁主体结构跨海及水域部分施工时，利用钢材或其他高强度材料临时搭建施工辅助平台，主要用于人员行走、材料运输和设备支撑。此次完工的海面施工主栈桥全长6372米，是铁山港跨海特大桥海上施工的重要辅道。

铁山港跨海特大桥有1400米范围分布有红树林和一些海洋生物，参建单位秉持“生态优先、绿色施工”理念，优化施工方案，将施工对周边环境及野生动物的影响降至最低。

合湛高铁正线全长约139公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中的包（银）海通道和沿海通道的重要组成部分，定位为国家重要的区际性客运专线铁路。项目预计2028年底建成通车，届时对扩充广东、广西沿海铁路运输能力，优化完善区域铁路网布局等具有重要意义。

记者：廖欣

通讯员：莫小斌 陈磊 宋伟

编辑：汪峰屹

责任编辑：覃凤妮

值班编审：罗宁

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