在广西交通投资集团应急指挥中心大屏上，实时显示高速公路相关数据，为春运保畅提供精准指引。记者 叶子榕摄

近日，记者在广西交通投资集团应急指挥中心内看到，一块巨大的电子屏幕实时显示该集团运营的5800多公里高速路网运行状态——边坡、桥梁、收费站、高速公路路面的监控画面清晰可见，一旦出现异常，系统会立即弹窗预警，为春运保畅提供精准指引。

春节，承载着人们的团聚期盼。今年春运期间，广西交通投资集团广西计算中心有限责任公司深度运用人工智能、大数据、物联网等前沿技术，贯穿车流预判、安全巡检、应急处置全流程，为司乘人员铺就一条安全、便捷、温暖的回家路。

AI预判 提前精准预测拥堵点位

春运期间，高速公路车流集中，天气变化、突发事故等因素容易引发拥堵，高效的指挥调度成为保畅关键。广西交通投资集团广西计算中心自主研发“路网先知”AI大模型，构建起精准高效的路网预判体系，在今年春运期间“大展身手”。

该模型基于广西交通投资集团运营高速公路的实时车流数据、历史通行数据、气象数据等多维度信息，通过自研AI算法可提前30分钟精准预测路网拥堵点、车流趋势及拥堵持续时长，预判准确率超90%。这意味着，相关工作人员可以在拥堵尚未形成时，提前介入、主动疏导。

“我们研发‘路网先知’AI大模型的初衷，是破解广西高速公路春运期间车流集中、路况复杂、管理半径大的保畅难题，让高速路网管理从‘经验驱动’转向数据驱动、智能决策，真正实现堵车‘未发生先疏导’。”广西交通投资集团广西计算中心有限责任公司党委书记、董事长李江华介绍，这一创新不仅提升了应急处置效率，还有效减轻了一线工作人员在春运高峰期的工作负荷，为司乘人员打造更安心、更便捷的回家路。

智慧高效 从人工巡查到智能联动

在传统模式下，高速路网管理往往依赖人工经验。广西交通投资集团广西计算中心有限责任公司大数据应用创新中心副主任罗圆介绍，传统的人工巡查和调度模式存在响应滞后、覆盖有限、效率偏低、处置被动等问题——人工查看监控、统计车流存在明显延时，往往拥堵形成后才发现，只能事后疏导；广西山区路段多、易发事故点多、路网跨度大，人工巡查工作量巨大，难以实现全时段全覆盖，偏远路段异常易遗漏。

如今，“路网先知”的应用，改变了一线调度员的工作模式。一名应急调度员表示，以前处置拥堵或异常事件，只能是事件发生后才开始调度一路多方应急力量，现在依托这一应用，可以提前30分钟预测辖区车流变化，并第一时间将预测结果通报给一路多方单位，实现“人—事—地”精准联动，有效提升了“预判—预警—派单—处置—反馈”的应急闭环处置效率。

全链赋能 筑牢春运安全防线

除了“路网先知”的精准预判，智能技术还贯穿高速公路应急处置全流程。广西交通投资集团广西应急调度指挥平台接入了桥梁、边坡、隧道等重大结构物的前端传感数据，同时融合AI算法大模型的检测辅助，可自动形成重大结构物的告警事件。

广西交通投资集团广西计算中心有限责任公司智慧交通研发中心产品经理李珊珊介绍，一旦有异常情况发生，处置人员可通过系统的联动机制，迅速调取周边视频观察现场情况，并通过情报板发布、声光警示器、导航地图等多渠道向司机发布突发路况信息，确保春运期间高速公路安全平稳运行。

李珊珊介绍，平台能针对确认的异常情况自动生成处理任务单，实现处置人员智能匹配、就近派单，串联全流程形成闭环，大幅提升应急响应效率。

“数字引擎”的澎湃动力，正转化为保通保畅、温暖归途的实效。未来，广西交通投资集团广西计算中心将持续深化人工智能、大数据等前沿技术与高速公路运营管理的深度融合，以数字化、智能化升级推动高速公路运营服务提质增效，构建更智慧、更高效、更便捷的现代化高速公路出行服务体系，为区域交通高质量发展注入科技动能。

本报记者廖欣 通讯员黄春秋

记者：廖欣

通讯员：黄春秋

编辑：杨方春

责任编辑：李琴

值班编审：李斯维

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