8月31日，为期62天的暑运结束。记者从国铁南宁局获悉，7月1日至8月31日，全局累计发送旅客2887.8万人次，同比增长9.1%，日均发送旅客46.6万人次，创历史同期新高；累计发送货物2266万吨，日均装车6246车，较上半年日均装车增加147车/日，货运呈回升向好态势。

今年暑运，国铁南宁局根据客流特点科学调整运力，将运力投放模式调整为“周中、周末均衡用车”，满足各时段旅客出行需要。暑期期间，常态增加上线8组动车，每日安排动车运用在136组以上，并利用富余交路套开南宁东至深圳北间临客2列及广西区内重点方向临客16列，同时抓好京广、沪杭、成渝等直通方向及经由南凭、田靖、黎湛等铁路普客加挂扩编，并利用南宁至北京西间Z286/5次车底套开南宁至北海间临客，全面提升热门方向运力。

国铁南宁局优化售票组织，结合8月20日起12306手机客户端推出的“学生订票专项服务”功能，一方面通过需求采集模块及时掌握无匹配直达或中转车次的学生出行需求，另一方面通过预约购票模块为9月23日以前出行的学生及其同行人提供预售期外预约购票服务，最大限度满足学生出行需求。暑运期间，国铁南宁局累计发售学生票60.6万张。

暑期受强降雨、台风天气影响，国铁南宁局客服中心话务量持续处于高位。特别是7月28日，话务量达5008通，较平时增幅176.6%。针对旅客咨询等话务量突增的实际，国铁南宁局客服中心采取调整班次、增开座席等有效措施积极应对，强化服务保障。暑运以来，国铁南宁局客服中心话务量接通率同比提高14.6个百分点，高于全路平均水平。各客运单位聚焦旅客买票、进站、候车、乘车等关键环节同向发力，多措并举抓好客流组织，实施客运服务提质。数据显示，暑运期间站车单位主动帮助旅客寻找遗失物品40136件，同比增长32.18%；收到表扬5089件，同比增长253.89%。

国铁南宁局加大物流产品开发力度，加快推进货运班列市场化经营，助推货物班列发送量不断攀升。7月份，广西始发中越班列发运货物1922标箱，超过今年一季度发运量总和，为今年以来第三次刷新单月发运量纪录；7、8月份，广西始发中越班列月均发送货物1818标箱，为中越班列货物发送量历史最高水平，为促进中越两国经贸往来添动力。

暑期广西高温天气频发，啤酒、矿泉水、饮料等货物运输需求不断增加，国铁南宁局科学制定全程物流方案，全力保障快消品运输。7、8月份，广西城际快捷货运班列分别装车460车、537车，连续两月刷新单月装车纪录。国铁南宁局还加强与港口、物流企业等合作，制定柳州—钦州港—印尼雅加达汽配件运输“班列+班轮”铁海联运时刻表，顺利开行柳州—钦州客车化铁海联运班列，为汽配件运输节省5小时以上，助力“广西制造”出口海外。

（记者：刘婷 黄丽娟 通讯员：戴佩芸 徐小琴 莫育杰 ）