南玉铁路全线接触网一次送电成功

9月23日零时,随着厚德变电所、初心变电所、筑路变电所、和谐变电所4座牵引变电所相继合闸,新建南玉铁路南宁东(不含)至玉林北(含)段接触网一次送电成功。至此,南玉铁路全线供电线路、接触网及相关设备均完全带电,标志着南玉铁路电气化建设基本完成,为线路联调联试提供动力保障。

 

南玉铁路连接北部湾城市群与桂东南城镇群,西起南宁东站,向东经南宁市青秀区、横州市,贵港市港南区,玉林市兴业县、玉州区及北流市,止于玉林市玉林北站。正线全长193.31公里,设计时速350公里。项目于2019年12月10日开工建设,计划今年12月具备开通条件。

 

为确保南玉铁路全线接触网顺利送电,广西南玉铁路有限公司、国铁南宁局南宁建指、供电部、南宁供电段等联合施工、监理单位制定详细的实施方案,明确送电具体范围、操作流程、安全保障措施和应急响应计划,并多次组织技术专家进行现场设备检测。此外,提前完成电力系统与变电远动系统对接调试工作,对包括接触网、牵引变电所、分区所和电力配电所在内的所有相关设施进行细致的调试与验收,确保远程控制通道畅通无阻,保障全线牵引供电系统达到安全送电标准。

 

“完成送电后,南玉铁路全线接触网将被激活至27.5千伏的工作电压状态,接触或靠近都会危及生命安全。沿线居民应自觉遵守法律法规,严禁进入铁路防护栅栏内、高架桥上和车站内玩耍、行走或逗留,严禁在铁路两侧各500米区域内升放风筝、气球、孔明灯、无人机等低空飘浮物体及燃放烟火,共同守护铁路供电安全。”国铁南宁局南宁供电段新线介入组助理工程师覃智超说。

 

南玉铁路是广西首条自主投资建设时速350公里的高速铁路,开通运营后,南宁至玉林间铁路运输时间有望从目前最快1小时44分钟缩短至50分钟左右,将极大方便沿线居民的日常出行,有助于加速区域经济一体化进程,为南宁、玉林及周边地区带来新的发展机遇。(记者 阮晓莹 通讯员 黄萱颖 莫育杰)

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南玉铁路全线接触网一次送电成功

9月23日零时,随着厚德变电所、初心变电所、筑路变电所、和谐变电所4座牵引变电所相继合闸,新建南玉铁路南宁东(不含)至玉林北(含)段接触网一次送电成功。至此,南玉铁路全线供电线路、接触网及相关设备均完全带电,标志着南玉铁路电气化建设基本完成,为线路联调联试提供动力保障。

 

南玉铁路连接北部湾城市群与桂东南城镇群,西起南宁东站,向东经南宁市青秀区、横州市,贵港市港南区,玉林市兴业县、玉州区及北流市,止于玉林市玉林北站。正线全长193.31公里,设计时速350公里。项目于2019年12月10日开工建设,计划今年12月具备开通条件。

 

为确保南玉铁路全线接触网顺利送电,广西南玉铁路有限公司、国铁南宁局南宁建指、供电部、南宁供电段等联合施工、监理单位制定详细的实施方案,明确送电具体范围、操作流程、安全保障措施和应急响应计划,并多次组织技术专家进行现场设备检测。此外,提前完成电力系统与变电远动系统对接调试工作,对包括接触网、牵引变电所、分区所和电力配电所在内的所有相关设施进行细致的调试与验收,确保远程控制通道畅通无阻,保障全线牵引供电系统达到安全送电标准。

 

“完成送电后,南玉铁路全线接触网将被激活至27.5千伏的工作电压状态,接触或靠近都会危及生命安全。沿线居民应自觉遵守法律法规,严禁进入铁路防护栅栏内、高架桥上和车站内玩耍、行走或逗留,严禁在铁路两侧各500米区域内升放风筝、气球、孔明灯、无人机等低空飘浮物体及燃放烟火,共同守护铁路供电安全。”国铁南宁局南宁供电段新线介入组助理工程师覃智超说。

 

南玉铁路是广西首条自主投资建设时速350公里的高速铁路,开通运营后,南宁至玉林间铁路运输时间有望从目前最快1小时44分钟缩短至50分钟左右,将极大方便沿线居民的日常出行,有助于加速区域经济一体化进程,为南宁、玉林及周边地区带来新的发展机遇。(记者 阮晓莹 通讯员 黄萱颖 莫育杰)