柳梧铁路盘龙柳江特大桥首个主塔封顶

2024年11月8日，柳梧铁路控制性工程盘龙柳江特大桥主桥梧州侧155米高的主塔顺利封顶，这是该桥首个封顶的主塔，为后续主梁钢箱梁节段拼装打下基础。

柳梧铁路正线全长237.78公里，为国铁Ⅰ级、双线电气化、客货共线铁路，设计速度目标值160千米/时。线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州4市8县（区），接益湛铁路梧州站。盘龙柳江特大桥是柳梧铁路控制性工程，该大桥位于来宾市象州县和武宣县，由广西交通投资集团投资建设、国铁南宁局柳州建指代建、中铁大桥局承建。

（记者：黄丽娟 通讯员：黎文刚 白一男 秦帅华）
阅读量：495 编辑：凌洁 责任编辑：李绍华 值班编审：僧小玲
柳梧铁路盘龙柳江特大桥首个主塔封顶
2024-11-08 19:36 南宁市融媒体中心—南宁广播电视台
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2024年11月8日，柳梧铁路控制性工程盘龙柳江特大桥主桥梧州侧155米高的主塔顺利封顶，这是该桥首个封顶的主塔，为后续主梁钢箱梁节段拼装打下基础。

柳梧铁路正线全长237.78公里，为国铁Ⅰ级、双线电气化、客货共线铁路，设计速度目标值160千米/时。线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州4市8县（区），接益湛铁路梧州站。盘龙柳江特大桥是柳梧铁路控制性工程，该大桥位于来宾市象州县和武宣县，由广西交通投资集团投资建设、国铁南宁局柳州建指代建、中铁大桥局承建。

（记者：黄丽娟 通讯员：黎文刚 白一男 秦帅华）