2024年11月8日，由广西交通投资集团投资建设的灌阳至平乐高速公路（以下简称“灌平高速”）建成通车，向广西高速公路通车总里程一万公里目标迈出重要一步。

灌平高速是《国家公路网规划（2013年-2030年》纵线“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是《广西高速公路网规划修编》“纵2线”资源（梅溪）至铁山港高速公路的重要组成路段。灌平高速起点位于灌阳县新圩镇，设新圩互通连接厦蓉高速公路，途经灌阳县、恭城瑶族自治县、平乐县，终点位于平乐县城北，设平乐互通与包茂高速公路相接。

灌平高速主线全长136.7公里，总投资136.4亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为120公里/小时。全线共设桥梁80座，隧道12座，桥隧比为28.6%；共设置9处互通式立交，3对服务区，8处收费站，1处管理分中心。

灌平高速将全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔及荔浦等6个县市串联起来，桂北山区与北部湾港再添一条“交通大动脉”。建成通车后，将有力促进区域交通一体化，推动沿线特色农副产业、农业产业化和物流业高质量发展，加快“交通+旅游”深度融合，对助推广西“一区两地一园一通道”建设，打造国内国际双循环市场经营便利地具有积极意义。

自2008年成立以来，广西交通投资集团承担建设高速公路、一级公路项目80个，建设总里程6548公里，建成通车项目51个，新增通车里程4583.2公里，新增30个县通高速公路，覆盖河池、百色、钦州、玉林、柳州、南宁、崇左、桂林等市县，助力广西实现县县通高速公路，推动广西高速公路发展实现质的飞跃。

广西交通投资集团将深入贯彻落实党的二十届三中全会精神以及习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，按照自治区党委、政府决策部署，贯彻落实“交通强区”试点要求，充分发挥广西交通建设主力军作用，担当进取、创新创优，全力推动高速公路、铁路建设，助推“一区两地一园一通道”建设，为奋力谱写中国式现代化广西篇章贡献交投力量。

（记者：陈华丽 通讯员：卢燕 李婉盈 唐妤）