铜鼓岭路段改造前后对比图。（南宁交警视频截图）

调整双向车道数量、增设非机动车道、增设机非隔离护栏……近期，南宁交警对市区铜鼓岭路（雷公岭北路—凤岭南路段）进行交通优化改造。数据显示，经优化改造后，该路段南往北方向早晚高峰时段，机动车通行量提升8.4%，非机动车通行量提升约14.5%，通行效率有所提高。

铜鼓岭路是市区一条重要的主干道，周边分布着居民小区、学校等人员密集场所，日常车流量较大。此外，作为串联五象新区、凤岭片区的南北向主干路，铜鼓岭路规划为机动车道双向六车道加两侧非机动车道。但受客观因素影响，目前铜鼓岭路（雷公岭北路—凤岭南路段）部分路面仅能利用西半幅车行道双向通行，对车辆通行造成一定影响。

为缓解该路段交通压力，提高通行效率，近段时间南宁交警精准施策，采取一系列措施，对该路段进行交通组织优化调整。首先调整中央分隔带开口，让南往北车辆及时回归东半幅车行道，减少半幅双向通行的不利影响；其次，利用路幅上的有利条件，调整车道标线，实现北往南车道由三条机动车道递减为两条机动车道的平滑过渡，消除此前由三车道在短距离内减为一车道再变为两条车道的瓶颈感；此外还增设了机非隔离护栏，减少机非混行安全隐患，提高非机动车行车安全性。

11月28日下午，记者在现场采访时，留意到改造后铜鼓岭路交通面貌焕然一新，来往车辆各行其道，机非通行互不干扰。南宁市公安局交警支队科研所副所长黄海峰介绍道，优化改造后，该路段南往北方向早晚高峰时段，机动车通行量提升8.4%，非机动车通行量提升约14.5%，通行效率显著提高。

交警部门表示，下一步将继续关注市区道路通行情况，及时调整优化交通组织措施，为广大市民提供更加便捷、安全的出行环境。同时，交警部门也将持续开展全市拥堵点、段的交通治理工作，把城市交通拥堵治理作为服务和保障民生的具体行动，认真总结经验，因地因情施策，进一步提高道路精细化管理水平。