2024年三季度中国主要城市交通健康指数,南宁名列前茅

近日,由高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学土木水利学院、同济大学智能交通运输系统研究中心等机构共同发布《2024年三季度中国主要城市交通分析报告》显示,2024年三季度,南宁在汽车保有量“超200万辆”城市中交通健康指数排名第3位,省会城市排名第1位。

今年以来,南宁交警部门深入推进城市道路交通精细化治理,紧盯城市易堵点段,按照“一路一方案 一点一办法”的原则,按照“一点一方案”“一路一办法”的原则,制度化、精准化、智慧化治堵,对13个路段交通拥堵进行治理,提升片区路网通行效率,助力“交通健康指数”提升。南宁市公安局交警支队科研所中队长蒋俊说:“效果比较好的路口,第一个是民族大道会展路口。压缩车道的宽度,在进出城双向都增加了一条车道,并在出城方向增加了信号灯控制,将我们民族大道右转进入会展路的车流,从时间和空间上进行了有效分离,第二个是青竹立交路段,通过压缩车道宽度,将车道由3车道改造为4车道,增加了一个集散车道,将青竹立交左转往南宁大桥的车流,包括从柳园路通过辅路进入主线的车流进行了有效的集散,增加了该路段的通行效率,缓解了该路段一个交通拥堵。” 

翡翠园路口

“交通健康指数”是高德地图运用城市交通诊断评价模型对城市交通运行状况进行综合性评价的方法,指数越高说明离理想值越近,城市交通运行相对健康。2024年第三季度,南宁交警采取多项有力措施缓解道路拥堵,优化市民出行体验,不断提升“交通健康指数”。蒋俊说:“下一步我支队将继续对市区的一些重要交通拥堵点段进行改造优化,比如竹溪大道锦春路口、园湖建镇路口,以及厢竹竹大道的一些侧分带进出口进行一些相应的改造,努力提升路段的通行效率,缓解交通拥堵。” 

民族园湖路口

同时,南宁交警推行基于“交管12123”APP的轻微交通事故视频在线快处工作,实现线上报警、后台审核出具认定书、认定书通过APP及手机短信推送等便捷流程,减少因交通事故造成的交通拥堵,并及时通过官方新媒体、应急广播电台等渠道实时发布交通信息,引导市民合理规划出行路线,通过各种有效举措缓解城市道路拥堵,提升城市交通健康指数。

(记者:黄丽娟 通讯员:杨婧)

阅读量:1386 编辑:凌洁 责任编辑:陈赫雅 值班编审:徐云龙
2024年三季度中国主要城市交通健康指数,南宁名列前茅
2024-12-04 20:25 南宁市融媒体中心—南宁广播电视台
编辑:凌洁 责任编辑:陈赫雅 值班编审:徐云龙

近日,由高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学土木水利学院、同济大学智能交通运输系统研究中心等机构共同发布《2024年三季度中国主要城市交通分析报告》显示,2024年三季度,南宁在汽车保有量“超200万辆”城市中交通健康指数排名第3位,省会城市排名第1位。

今年以来,南宁交警部门深入推进城市道路交通精细化治理,紧盯城市易堵点段,按照“一路一方案 一点一办法”的原则,按照“一点一方案”“一路一办法”的原则,制度化、精准化、智慧化治堵,对13个路段交通拥堵进行治理,提升片区路网通行效率,助力“交通健康指数”提升。南宁市公安局交警支队科研所中队长蒋俊说:“效果比较好的路口,第一个是民族大道会展路口。压缩车道的宽度,在进出城双向都增加了一条车道,并在出城方向增加了信号灯控制,将我们民族大道右转进入会展路的车流,从时间和空间上进行了有效分离,第二个是青竹立交路段,通过压缩车道宽度,将车道由3车道改造为4车道,增加了一个集散车道,将青竹立交左转往南宁大桥的车流,包括从柳园路通过辅路进入主线的车流进行了有效的集散,增加了该路段的通行效率,缓解了该路段一个交通拥堵。” 

翡翠园路口

“交通健康指数”是高德地图运用城市交通诊断评价模型对城市交通运行状况进行综合性评价的方法,指数越高说明离理想值越近,城市交通运行相对健康。2024年第三季度,南宁交警采取多项有力措施缓解道路拥堵,优化市民出行体验,不断提升“交通健康指数”。蒋俊说:“下一步我支队将继续对市区的一些重要交通拥堵点段进行改造优化,比如竹溪大道锦春路口、园湖建镇路口,以及厢竹竹大道的一些侧分带进出口进行一些相应的改造,努力提升路段的通行效率,缓解交通拥堵。” 

民族园湖路口

同时,南宁交警推行基于“交管12123”APP的轻微交通事故视频在线快处工作,实现线上报警、后台审核出具认定书、认定书通过APP及手机短信推送等便捷流程,减少因交通事故造成的交通拥堵,并及时通过官方新媒体、应急广播电台等渠道实时发布交通信息,引导市民合理规划出行路线,通过各种有效举措缓解城市道路拥堵,提升城市交通健康指数。

(记者:黄丽娟 通讯员:杨婧)