武忻高速武宣黔江特大桥是广西已建成最高索塔、最大跨径斜拉桥。通讯员 陈洪安 摄

南宁市融媒体中心—南宁晚报讯（记者 廖欣 通讯员 黄艳芳 覃秋欣 江益）昨日，武宣—来宾—合山—忻城公路（以下简称武忻高速）全线建成通车，成为桂中地区直通粤港澳大湾区的便捷陆运通道。

武忻高速是《广西高速公路网规划（2018—2030）》中新增的29条联络线中“联6线”的重要组成部分，主线长约118.17公里，途经来宾市武宣县、兴宾区、合山市、忻城县4个县（市、区）和16个乡镇，由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资，是自治区统筹推进的重大交通基础设施建设项目。

项目全线位于来宾市境内，起点位于武宣县二塘镇，与柳武高速公路设置枢纽互通相连，终点位于忻城县古蓬镇，与宜上高速公路（规划）设置枢纽互通相连。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。

建设中，武忻高速以系列创新攻坚与科技支撑赋能项目关键控制性工程建设。其中，武宣黔江特大桥是广西已建成最高索塔、最大跨径斜拉桥，主跨618米，一跨过江，索塔高216米。维都上跨湘桂铁路分离式立交特大桥是广西单体吨位最大转体桥，在国内率先应用“智能球铰”大吨位转体关键技术，与广西大学设计科研团队开展校企合作，让重2.2万吨的转体T构高精度“转身”。

另外，武忻高速全线7处收费站均装上了“智慧大脑”，引入业内先进的“收费机器人”设备，集AI识别、自动发卡、自助交费、远程管控等多项智慧交通创新应用于一体，高效运作，具备无人值守运行条件，给司乘人员带来“丝滑”的通行体验。

据悉，武忻高速建成通车后，来宾市各县市区实现高速公路联通，武宣经合山至忻城行车时间由3.5个小时缩短至1.5个小时，极大优化区域交通网络，实现来宾市“一小时经济圈”，形成桂中直通粤港澳大湾区的便捷陆运通道。