在火车站，南宁市交通运输综合行政执法支队执法队员劝导网约车到指定区域停靠。 （黄维业 摄）

本报讯 今年，南宁市交通运输综合行政执法支队（以下简称市交通执法支队）将始终坚持问题导向，发挥党建引领作用，从深化执法培训、创新执法方式、加强部门联动等方面，开展努力打造与交通强区建设相适应的交通运输综合行政执法队伍三年行动工作、群众身边不正之风和腐败问题集中整治工作、治超不停车检测点数据应用于非现场执法工作，推进我市交通运输行业安全平稳发展。

市交通执法支队将深化“党建+业务”发展模式，持续发挥党建引领作用，在交通安全保障、重大活动保障等任务中充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，将“1234”空港党建联盟工作法有效运用和推广到重点场所秩序维护中，提升基层党建品牌影响力，促进业务工作提质增效。持续探索创新党建联建模式，结合“631”说理式执法模式，强化为民服务理念，将更多便民举措融入执法和管理工作过程中，推动交通运输事业高质量发展。

在执法培训方面，市交通执法支队将继续整合执法师资工作室人才资源，吸收业务精湛、经验丰富、热心教学的业务骨干作为工作室后备力量，围绕执法工作的重点难点制定课程开发计划，精心打造“共性+特色”精品课程库。同时，创新授课方式，开展案例教学、模拟执法环境教学等活动，打造针对性强、实用性高的课程，推动执法培训工作提质增效。与其他交通综合执法师资工作室建立协作关系，实现教学资源、教学经验互通共享。邀请行业专家、学者授课，促进业务交流与合作，同时借力区域联合执法平台，与钦州、北海、防城港等城市交通部门开展业务交流，推动区域联合执法成效提升。

在执法方式上持续创新，市交通执法支队将加快推动安全生产监管模式向事前预防数字化转型，深化运用执法平台，持续探索线上执法检查，实现对企业关键信息的全程掌握，让“数据多跑路、企业少负担”。同时，灵活运用监管平台系统实施非现场监管，对辖区“两客一危”企业车辆开展线上抽查，通过行车轨迹、报警信息等及时发现车辆超速驾驶、疲劳驾驶等违法违规行为，实时查看危货车辆动态、电子运单填报情况等，强化危险货物运输全链条管理，促进精准执法。落实好安全生产责任制，督促网约车、出租车企业合法合规经营，加强违规车辆通报处置机制，持续推动我市网约车合规化进程。加强与相关部门的数据交换，构建“信息共享”“齐抓共管”的网约车、出租车规范经营监管格局，推进执法与管理数字化、信息化深层应用。

此外，市交通执法支队还将加强部门联动，推动公路治超出实效。持续开展治超非现场执法，完善非现场执法流程，推进管理平台稳定运行，协调交警部门加大路面执法力度，重点打击逃避执法检测违法行为，确保公路治超工作成效。强化与交警、应急、工信等部门的协作机制，形成治超监管合力，切实履行治超工作行业管理职责，将超限超载行为扼杀在源头。持续开展公路法律法规和治超政策宣传，扩大治超非现场执法工作的宣传面和影响力，树立正面治超舆论导向，为治理车辆超限超载营造良好氛围。