黄百铁路迎山2号隧道施工现场。（秦塬棋 摄）

南宁市融媒体中心—南宁日报讯（记者阮晓莹 通讯员莫育杰 莫小斌 周萌 胡立权）1月15日上午，随着新建黄桶至百色铁路（以下简称黄百铁路）迎山2号隧道掌子面最后一层岩土的打通，黄百铁路全线首座隧道顺利贯通。

黄百铁路迎山2号隧道位于百色市右江区，全长350米。该隧道临近云桂铁路，最近距离仅15米，隧道出口附近还分布有通信及高压管线等民用设施。为保证施工安全，项目建设单位加强监控量测，优化调整施工工法，在隧道进出口段采用全机械开挖作业，强化支护措施，严格现场管控，确保新线施工与云桂铁路运营两不误。

黄百铁路公司工程部高级工程师董方晏介绍，2024年黄百铁路全线累计完成建设投资32亿元，其中广西段完成投资18亿元，超额完成2亿元。“下一阶段，我们将全面推行BIM三维建模、隧道智能管理等先进技术，推动机械化、工厂化与智能化有机融合，提高桥梁和隧道建设安全质量，高标准推进黄百铁路建设。”董方晏说。

黄百铁路位于贵州、广西境内，全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，是西部陆海新通道标志性工程，对促进区域经济社会协调发展具有重要意义。项目预计2028年建成通车，届时将进一步完善区域路网布局，成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道。