2月19日，记者从国铁南宁局获悉，今年1月份，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物、广西始发中越班列发运货物同比分别增长30.9%、760%。2月14日，国铁南宁局货物装车7810车，刷新历史最高纪录。

南宁南站调车班组正在进行调车作业。通讯员 李伊 摄

广西中越班列始发站南宁南站连接着南昆铁路、南防铁路、湘桂铁路等主要干线，承担着中越班列和西部陆海新通道班列等货物列车的编解任务，满载全国各地货物的列车驶进驶出，经重新编组后再各奔东西，呈现一派繁忙景象。

“我们实行一日一图方案，结合每日运输计划制定运输组织方案，班前组织配车组和行车组学习掌握，调整调车场车流集结股道和到发线编组上线顺序，提高股道运用率，提高编组站运输效率。”南宁南站副站长唐璐介绍。2月15日，车站办理车数达12324辆，创历史新高。

在中越边境口岸城市凭祥，凭祥站加强与中铁国际多式联运有限公司、海关等单位部门沟通协作，促使用箱、装车、调车、列检、海关、边检等各环节一体推进，进一步释放运输效能。1月份，凭祥发往越南的国际联运列车车辆2302辆，发送货物11.01万吨，同比分别增长350.5%、315%。

西部陆海新通道陆海衔接的防城港站，新春伊始，该车站负责人便带队走访靖西天桂铝业有限公司、广西华晟新材料有限公司等8家生产企业、5家临港企业和12家物流公司，根据客户产销情况制定运输方案，带来火红的货运开局。截至目前，防城港2月份已5次打破当日装车纪录，其中2月15日创下装车2590车的历史新高。

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