记者从国铁南宁局获悉，6月5日，南凭高铁崇凭段首座220千伏牵引变电所——龙旺牵引变电所一次受电成功，所内设备全部带电启动运行，标志着南凭高铁崇凭段牵引供电系统“心脏”被正式激活，为后续接触网送电、联调联试提供坚实保障。

进线隔离开关合闸。 通讯员 郭军毅 摄

南凭高铁崇凭段位于广西壮族自治区西南部，为南凭高铁南崇段的延伸。线路东起崇左市的崇左南站，经宁明县设宁明东站，跨左江后在龙州县城南侧设龙州站，在凭祥市东侧浦苗屯设凭祥东站，新建线路长度81.522公里。

据介绍，龙旺牵引变电所采用两回220千伏进线电源，两路电源互为热备。龙旺牵引变电所变压器容量为2×（25+25）兆伏安，将外部电网提供的220千伏交流高压电变换为27.5千伏，输送到铁路上方架设的接触网，给高铁动车供电。

为确保龙旺牵引变电所一次性受电成功，广西南崇铁路公司、南宁铁路工程建设指挥部、中铁电气化局崇凭项目部编制了受电启动方案，加强现场盯控指导，落实安全防护措施，确保一次受电成功。受电当天，现场人员对变电所设备区、主控室、高压室、接地系统等关键部位进行最后核查把关，确认具备条件后，正式启动受电程序。随着主变压器发出平稳的嗡鸣声，仪表盘数据显示各回路电压、电流参数均符合设计要求。

据悉，南凭高铁崇凭段开通运营后，南宁至凭祥可实现高铁直达，动车直抵中越边境城市，两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时，形成中国对接东盟便捷的运输通道，对于完善边境交通基础设施，提升广西与东南亚等地区的互联互通水平，助推西部陆海新通道建设具有重要意义。

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