6月13日晚上9时，运载1768件矿泉水的货物列车从田东站发出，驶向钦州港，无缝衔接班轮发往上海港，这标志着“田东—钦州港—上海港”矿泉水铁水联运“一单制”顺利启运，广西白货铁水联运“一单制”实现“零突破”，为更多客户提供“一单到底、全程无忧”的运输服务。

6月13日晚上9时，运载1768件矿泉水的货物列车从田东站发出。通讯员 冯登海 摄

据悉，白货主要指除了煤、石油、焦炭等工业原材料以外的工业机械、农副产品、食品、纺织品、医药等货品。临近田东的巴马百年食品饮料有限公司每年生产矿泉水12万吨左右，主要销往上海、天津，武汉、广州等地区，此前以公水联运或汽运直发方式运输为主。

国铁南宁局田东货场作业现场。通讯员 冯登海 摄

“铁水联运‘一单制’一次提报、一次收费，全天候一站式服务，作业流程简单高效，不仅能满足大批量运输需求，而且在运输成本上更有优势。”上海中谷物流股份有限公司广西分公司多式联运负责人潘经理说，“我们与铁路部门、北部湾港集团联手，经广西北部湾国际联运、北京铁海顺达公司资源倾斜，以运到上海为例，铁水联运‘一单制’相比公水联运，每箱大概能节约2%的运输成本。”

今年《政府工作报告》提出，加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本专项行动。国铁南宁局持续深化货运市场化改革，积极与航运、港口、企业沟通协调，在南丹锌锭铁水联运“一单制”探索试行、渠黎石料铁水联运“一单制”上线首发并持续稳定运行的基础上，进一步深化铁水联运“一单制”开发，丰富“一单制”产品、航线、合作航企，打造铁水联运全物流供应链体系，促进降低社会物流成本。目前，国铁南宁局已累计运输“一单制”货物1174标箱。

国铁南宁局货运部相关负责人介绍，“一单制”打破了制约货物在铁路、公路、水路间高效运转的梗阻，能有效减少客户铁水联运“一对多”、环环操作等流程所造成的运输成本和人工成本。随着“一单制”运输市场逐步扩大，铁路、航企作为运输主体，双方的政策降本红利将直接释放至货权客户及生产企业，减少各环节中间代理操作服务费，让企业实现物流降本。

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