为进一步完善国家物流枢纽网络，有效促进降低全社会物流成本，国家发展改革委近日印发通知，将武汉生产服务型国家物流枢纽等30个国家物流枢纽纳入建设名单。记者6月23日从南宁市发展改革委获悉，南宁生产服务型国家物流枢纽入选该名单。至此，南宁共获批陆港型、商贸服务型、生产服务型等3种类型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地，是全区唯一获批多种类型国家物流枢纽的城市，也是全国为数不多的“3枢纽+1基地”综合物流枢纽城市，标志着全市“4—7—10”物流枢纽空间体系得到进一步健全完善。

南宁生产服务型国家物流枢纽位于平陆运河起点平塘江口上游约53公里处，由南宁港六景港区和牛湾港区构成，占地面积8578亩，计划总投资57.39亿元。该枢纽所在的南宁港是西南地区经北部湾港出海的重要枢纽，周边联动东部新城等园区，围绕新能源材料、新能源汽车及零部件、化工新材料等产业，通过江海联运、多式联运，有效提升物流运输效率。南宁建设生产服务型国家物流枢纽，可以更好地服务平陆运河经济带发展，更有利于推动产业在东部新城、在平陆运河沿线集聚，更有效发挥枢纽对工业生产的支撑带动作用，对完善平陆运河经济带产业链供应链、推动南宁与西部陆海新通道沿线城市协同发展具有重大意义。

2025年以来，按照市委、市政府工作部署要求，市发展改革委提早谋划研究、积极主动作为，在对全市物流基础设施建设运营情况进行全面摸底的基础上，结合“一体两翼”产业发展格局，牵头组织编制《南宁生产服务型国家物流枢纽建设方案》。今后，南宁市将加快建立健全枢纽建设协调机制，强化工作合力和政策协同，加大对国家物流枢纽项目用地、审批、融资、车辆通行以及集疏运体系建设等方面的支持力度，通过市场化手段促进枢纽间业务协同、政策协调、运行协作，多措并举扎实推进枢纽功能性补短板设施建设、提高物流综合服务能力，加快构建效率更高、成本更低、服务更优的“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系；探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式，持续推动物流降本增效，为建设现代化产业体系、推动全市经济社会高质量发展提供有力支撑。

【名词解释】

“4—7—10”物流枢纽空间体系

按照《国家物流枢纽布局和建设规划》要求，综合考虑南宁物流需求、产业布局、交通组织等因素，2021年市发展改革委牵头编制并由市政府办公室印发《南宁国家物流枢纽建设“十四五”规划》，提出规划打造南宁陆港型、商贸服务型、生产服务型、空港型4类国家物流枢纽（含7个片区），建设7个区域物流枢纽以及10个城镇物流枢纽（配送中心），形成以国家物流枢纽为核心、层次分明的“4—7—10”物流枢纽空间体系框架。

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