交警部门对火车站周边交通进行优化调整，有效提升路段通行效率。记者 蓝梦 摄

规范出租车停车区：“无序乱停”变“动态管理”

此前，南宁火车站周边因出租车随意停放待客、在公共停车场“兜圈”、刻意变道、慢速行驶等问题，常导致道路拥堵、其他车辆通行受阻，市民出行体验不佳。

针对这一痛点，交警部门在中华路设置了两段出租车专用待客区并明确管理规则。第一待客区为火车站地下停车场入口东往西，至火车站广场出口处；第二待客区为中华路城市便捷酒店路口东往西，至火车站地下停车场入口段。

交警部门在中华路设置出租车专用待客区。记者 蓝梦 摄

交警部门现场安排专人动态引导，实行“第一待客区清空后引导第二待客区车辆进入”的动态调度模式，其余区域禁止出租车停车待客。同时，将城市便捷酒店路口公共停车场进出方向调整为由东向西顺向行驶，杜绝出租车“绕圈”滞留现象。优化后，出租车排队候客更有序，区域交通秩序得到显著改善。

交警部门现场安排专人动态引导。记者 蓝梦 摄

拓展非机动车道：“机非混行”变“各行其道”

南宁火车站前广场（城市便捷酒店东往西至中华朝阳路口段）过去因最右侧车道常被出租车占用，非机动车只能在机动车道间“夹缝通行”，导致车辆抢道、变道频繁，不仅通行效率低，还存在较大安全隐患。

交警部门在南宁火车站前广场拓展出一条非机动车专用车道。记者 蓝梦 摄

为解决这一问题，交警部门在该区域拓展出一条非机动车专用车道，明确机动车与非机动车分道通行规则。如今，非机动车可通过专用车道行驶，既减少了混行引发的冲突，又提升了整体通行效率。

启用智能鸣笛监测：“噪声扰民”变“静音通行”

针对南宁火车站周边机动车违法鸣笛导致的噪声污染问题，交警部门在中华路（苏州路—友爱南路）路段正式启用机动车违法鸣笛采集系统。该系统依托声呐定位与AI智能识别技术，可实时捕捉违法鸣笛声源，同步锁定车辆位置，并通过车牌识别系统关联违法车辆信息。

交警部门启用机动车违法鸣笛采集系统。记者 蓝梦 摄

违法数据经审核后，将即时在路段交通诱导屏公示车辆号牌、违法时间及噪声强度，同时向车主推送警示短信。“前期我们对发出噪音的机动车车主以宣传教育为主，对多次违法鸣笛的车主，我们将根据实际情况依法处罚。”南宁市公安局交警支队四大队副大队长黄昌宁介绍，系统启用后，该区域违法鸣笛现象大幅减少，噪声污染问题得到有效改善。

交警部门在交通诱导屏公示违法鸣笛车辆号牌、违法时间及噪声强度。记者 蓝梦 摄

南宁交警提醒广大市民和交通参与者，自觉遵守交通法规，共同营造安静、安全、畅通、有序的交通环境。