8月12日，记者从南宁市市政和园林管理局了解到，为切实保障市民夜间出行安全，有效破解“树下黑”“桥下黑”“路口黑”这三类照明难题，南宁市城市照明事务服务中心（以下简称市照明中心）精准施策，积极实施道路照明增亮工程。该工程是南宁市2025年为民办实事项目之一，通过合理增设路灯等措施，提升道路夜间可视度，为市民夜间出行筑牢安全屏障。目前，该工程已顺利完成施工图设计，下一步将有序进行施工。

在南宁，部分道路由于树木生长过于繁茂，浓密的枝叶将路灯光线完全遮挡，导致人行道侧形成“树下黑”盲区，给市民夜间出行带来极大的安全隐患。本次道路照明增亮工程计划在衡阳路、金禾路、柳沙路、青林路、建宁路共5条道路的原有部分路灯灯杆上加装矮臂灯，通过调整照明角度与高度，让光线穿透枝叶间隙，有效填补人行道照明空白，为市民夜间出行筑牢“安全防线”。

据悉，在那安快速路下穿高坡岭路、长虹东路路段，白天桥下光线昏暗，夜间现有隧道灯亮度不足，路面与桥下的光照差异易造成司机视觉不适，对车辆夜间通行安全构成威胁。该工程将在桥下增设24小时开灯的隧道灯，通过科学布灯提升光照均匀度，使桥下照度与路面保持一致，减少视觉落差带来的安全隐患。

此外，经全面排查发现，江湾路（龙岗大桥桥底）、江湾路（那安快速路桥底）、良堤路（青山大桥桥底）、良堤路（良庆大桥桥底）、江南大道（铁路桥底）、青环立交桥桥底通道等桥底区域均存在类似“桥下黑”问题。本次工程将同步对这些区域进行照明增亮，让昏暗桥底变身“安全通道”。

秀峰秀厢路口是一个车辆与行人流量较大的交通节点，因道路施工等原因长期缺失路灯，形成“路口黑”现象。夜间通行时，机动车需依赖车灯探照，视线受限易引发事故；非机动车道上的行人只能借助过往车辆的晃眼灯光和远处路灯的微弱光线前行，安全系数极低。针对这类安全隐患，本次道路照明增亮工程将重点对行人与车辆密集的秀峰秀厢路口、秀厢大道两个路口以及贤滨滨湖北路口共4个路口加装路灯。通过合理规划灯位与功率，确保路口照明无死角，让夜间过马路的行人看得清、让行车的司机辨得明，全方位保障市民夜间通行安全。

秀峰秀厢路口车辆通行多、无路灯。（南宁市城市照明事务服务中心供图）

下一步，市照明中心将紧扣工程目标和任务节点，加强协同合作和过程管理，全力以赴、提速提效，确保高质量完成工程施工，用实际行动践行“小路灯·大服务”理念，切实提升群众的幸福感和安全感。

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