8月23日7时47分，一辆白色涂装的CRH2C-2068综合检测列车从崇左南站发出，驶向凭祥东站。这是南凭高铁崇凭段启动联调联试以来，首次上线动车组综合检测列车。当天，这辆综合检测列车将按时速160、180、200、220、230、240、250公里七个速度等级逐级提速，对线路进行各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证。

高速综合检测列车行驶在南凭高铁崇凭段。通讯员 秦培桢 摄

据悉，这辆以纯白为主色调的CRH2C-2068综合检测列车，被大众亲切称为“白医生”，是此次联调联试的“核心装备”。据国铁南宁局崇左现场指挥部工程师黄臣昌介绍，与常规检测列车相比，“白医生”搭载了更先进的通讯设备、高精度传感器和智能摄像头，能在高速运行中实时采集轨道、接触网、信号等关键数据。

南凭高铁崇凭段综合检测列车运行在宁明东站-龙州站间。通讯员 陈泉任 摄

“‘白医生’的优势在于‘全能性’与‘精准度’。一般检测列车侧重于对轨道、接触网、信号等基础设施的常规检测，而‘白医生’可同步完成轨道几何状态、动车组动力学响应、接触网几何状态、弓网受流性能、通信系统等多项综合测试，并实时生成毫米级精度的立体数据，实现对线路基础设施及各系统间匹配性的‘全景诊断’。比如检测接触网与列车受电弓的配合，它能捕捉到毫米级的偏移量，这是保障高速行车安全的关键。”黄臣昌解释道。

综合检测列车驶离凭祥东站。通讯员 陆泽清 摄

联调联试期间，“白医生”综合检车列车将在不同运行速度等级下采集多项数据，为后续线路设备优化提供科学依据，确保每一段轨道、每一组信号都符合高速运行标准。接下来，铁路部门将持续组织“白医生”综合检车列车完成对轨道、路基、桥梁、电力牵引供电、通信系统、信号系统、综合接地等10余项行车设备性能的检测，并同步组织专家团队对检测数据进行深入分析，通过不断调试和优化，确保线路各项指标达到开通运营条件，为旅客提供安全、舒适的出行体验。

南凭高铁崇凭段正线全长81.522公里，设计时速250公里，线路东起崇左南站，经宁明县、龙州县，终至凭祥市凭祥东站，是我国中越边境城市的重要交通基础设施项目。项目建成通车后，南凭高铁将全线贯通运营，南宁至凭祥实现高铁直达，两地列车运行时间将由现在的四个多小时压缩到一个多小时。

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