国铁南宁局南宁通信段青年通信工李思龙测试更换后的蓄电池电压。（黄凤娟 摄）

南宁市融媒体中心—南宁日报讯（记者 阮晓莹）“现场防护员、作业人员请注意，天窗命令已下达，准许邕宁站全站进行150分钟施工维修作业。”对讲机传来驻站联络员的声音。零点后，湘桂线最后一趟列车安全通过邕宁，站内行调下达天窗命令，线路封锁，铁路通信工们开始一天中最忙碌的天窗维修作业，李思龙便是其中一员。

李思龙是国铁南宁局南宁通信段南宁通信车间的一名“00后”铁路通信工，这是他坚守岗位的第二个春运。铁路通信，是利用各种通信方式进行各种指令、信息的传递，被称作“铁路的大脑”，在铁路运输中发挥着至关重要的作用。而负责维修通信设备的人便是铁路通信工。

接到调度封锁命令后，李思龙和工友们戴好头灯，携带准备好的工具快速到达作业点，“网管中心，我们已抵达作业地点，申请开始作业。”在联系网管中心并得到肯定答复后，他们开始操作。李思龙先对蓄电池组进行放电测试，再利用万用表测量记录蓄电池组，并参考蓄电池记录本以往的测试值，做好记录比对，随后联系网管中心进行下一步的检修工作。

春运期间，列车开行密度增加，为保障铁路通信设备稳定运行，国铁南宁局南宁通信段南宁通信车间党支部成立了党团员突击队，加大对通信设备、线路的巡视检修力度。作为共青团员，李思龙主动参与此次任务，利用天窗时间更换蓄电池和检修机房设备。

在机房一角，李思龙与工友默契配合，迅速松开蓄电池组螺丝后开始拆卸连接线。突然，李思龙眉头一皱。“这处螺帽有松动，得更换新的，以防后续安装电源线时引发火花。”说罢，两人立马动手从工具包取出新螺丝更换好。

“每一步都不能马虎，必须按标准来。”蓄电池安装完毕，李思龙一边用毛巾轻轻擦拭蓄电池，一边语气坚定地向记者说道，“小细节决定大安全，我们要保障设备在春运中稳定运行、万无一失。”

在150分钟里，李思龙和工友们顺利更换完成蓄电池组和对机房的检修，确保设备数据正常、调试良好。在寒冷的冬日，汗水却浸湿了他们的工作服。

连日来，南宁通信段对管内的通信设备开展专项整治，已更换通信设备7台，检修维护蓄电池组8组，以确保高铁列车“耳聪目明”，为春运安全畅通奠定了基础。