护学公交为学生提供便利服务。（黄维业 摄）

今年以来，南宁市道路运输发展中心重点推出民生所急、民心所向的改革举措，聚焦“人享其行、物畅其流”，不断满足人民群众对美好出行的需要，积极在加快多方式公共交通融合发展、公共交通多元化特色化发展、推行适老化和无障碍交通建设、加强主城区与周边城区公交联系等方面下功夫，强化行业治理能力，提升交通运输服务水平。

据介绍，南宁市道路运输发展中心积极健全完善公共交通出行服务多部门联运工作机制，持续优化公交线网，对6条接驳地铁快巴线路进行了优化；强化轨道、公交、慢行“三网融合”，轨道站点与公交站点50米范围内衔接比例达68%，轨道站点与共享单车、共享电动自行车等30米范围内衔接比例达100%。

积极优化公交+就医、通勤、夜经济、旅游等多元化服务。截至今年11月，该中心新开通定制公交线路44条，累计开通314条；优化调整63条公交线路；累计开通常规公交线路181条，取消低效线路13条；打造“盲盒公交”“老友公交”等多条文旅公交线路。

办好“一老一小”等民生实事，满足“一老一小”等出行需求。截至今年11月，该中心新增14条护学公交线路，累计开通180条，服务164所中小学校，日均运送学生4.34万人次；新增26路、58路、B63路等3条敬老爱老线路，累计打造12条敬老爱老线路并对其进行适老化设施配置升级，优化提升“银发畅行”公交适老化服务；选拔153名驾驶员组建出租汽车第一批“敬老车队”，推进无障碍出租汽车投放运营；轨道交通全线所有站点均配备上下车无障碍渡板，上线“爱心预约”功能，为老年人、残疾人等乘客群体提供一站式无忧服务。

此外，南宁市道路运输发展中心还积极配合市交通运输局调研并推行城乡定制公交专线，开通了自治区内首条通行高速公路的城际公交线路——南宁—扶绥城际2路线路。同时，以轨道交通1号线为品牌线路打造对象，指导企业通过优化站车环境，打造“运行更安全、设施更完善、出行更便利、乘客更满意、特色更突出”的城市轨道交通运营服务品牌线路，树立城市轨道交通运营服务标杆。

下一步，南宁市道路运输发展中心将以打造全国领先的公交融合系统、提升市民出行满意度为目标，统筹考虑高铁、地铁、中低运量轨道、公交（含BRT）、共享电单车、出租车（含网约车）等交通方式，全力构建便捷高效、品质卓越、智慧创新、绿色安全的高质量融合公共交通体系。持续开展公交线网优化工作，重点优化运行低效的线路，推出按需停靠、按需发班等运营模式，促进公共交通持续降本增效。（王志鹏 付林 吴衍演）