“敬老爱老”公交车等候老年乘客上车。记者陈麒元 摄

为积极应对人口老龄化发展趋势，切实提升南宁市老年人城市公共交通出行便利化水平，南宁市交通运输局坚持以人民为中心的发展思想，聚焦老年人出行需求，持续优化无障碍交通出行服务的“硬设施”和“软服务”，落实惠老政策，全力提升适老化公共交通出行服务品质。

今年70多岁的市民韦先生几乎每天都乘坐9路公交车出行，“这趟车坐着舒服，驾驶员服务特别好。”韦先生说。

9路是“敬老爱老”公交线路，沿线覆盖社区、医院、市场、学校及公园等区域，方便老年人乘车就医、购物、休闲娱乐等。为方便老年乘客上下车，公交企业加大一级踏步新能源公交车投放力度。一级踏步新能源公交车具有低地板、低入口的特点，老年人能够轻松上下车。记者看到，车厢内张贴有敬老爱老文明宣传海报和暖心的标语，准备有便民药箱、爱心雨伞、爱心拐杖等，还专门设置拐杖轮椅区域，以细致入微的服务提升老年人乘车体验。

依托大数据分析及现场调研，市交通运输局选取覆盖景区、商场、医院、住宅、公园等老年人高频出行的线路，升级改造为“敬老爱老”公交线路。通过在车厢LED屏等设施广泛开展敬老爱老及老年乘客安全乘车宣传，在公交站点张贴“敬老爱老公交线路”标识，营造爱老尊老的社会氛围。

截至目前，南宁市共开通18条“敬老爱老”公交线路，线路总长度达319.82公里，投入公交车329辆，每辆车均按标准配置不少于15%的爱心座椅。新投入的209辆低入口或低地板低入口公交车还在后门处配备无障碍翻板，方便乘坐轮椅的乘客上下车；乘坐轮椅的乘客在上车后可将轮椅停放在有防撞缓冲垫及专用安全带的指定区域。同时，300余个重点公交站点改造完成，增加防滑地面、无障碍坡道、带扶手座椅等设施，全面提升“敬老爱老”公交线路的适老化服务水平。

在构建温情细致助老体系方面，市交通运输局进一步规范驾驶员服务标准，精选综合素质高、服务意识强、驾驶经验丰富的驾驶员，严格执行“稳起步、缓刹车、匀速行、慢进站”的操作规范，坚持“停一停”“扶一扶”“等一等”的服务原则，贴心照顾老年乘客出行。在积极推广智能扫码乘车的同时，为不适应智能支付的老年人保留现金支付、持老年卡及身份证等乘车服务。此外，组织志愿者定期在老年人乘车密集的公交站点开展助老志愿活动，协助老年人使用出行软件等，切实保障其出行从容无忧。

在公共交通出行服务上，南宁市早已全面落实老年优待政策。《南宁市公交换乘票价优惠方案》从2021年开始实施，至今已全面落实65周岁以上老年人优惠或免费乘坐公交政策。政策红利持续释放。2021年以来，南宁市公交通过市民卡刷卡累计为老年人提供优待服务约1.3亿人次，优惠金额约2.6亿元，有效降低老年人出行成本，切实提升老年人的获得感和幸福感。

下一步，市交通运输局将继续以人工智能驱动，深化“数字助老”工作，全力打造“银发畅行”服务品牌，创新服务模式，强化科技应用，加强人文关怀，满足乘客多元化需求，为老年人、残疾人等群体提供更加优质、便捷、个性化的出行服务，创造更高品质的城市公交出行环境。

记者：阮晓莹

通讯员：黄丕森

实习生：覃菲

编辑：罗竹君

责任编辑：农荟颖

值班编审：罗宁

转载请注明出处 保持信息完整